弹道导弹为什么难拦截 巡航导弹与弹道导弹的区别

时间:2019-05-29 11:22:31 编辑:环宇 来源:网络整理
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  美英法对叙利亚的空袭中,共发射了百余枚巡航导弹,但却被叙利亚防空部队拦截了其中的七十一枚,这个拦截率已经是很高了。

  此举,说明低速低空飞行的巡航导弹,在火控雷达制导下,地面高炮和防空导弹,甚至大口径高射机枪,都有可能将其彻底打下来。

  而弹道导弹,主要是针对中远程和洲际导弹等战略导弹而言,是各国的战略级武器,属于军队最高机密,平常的发射装置很隐蔽,除了部分井射的,大都可以机动发射,因此很难预警。

  弹道导弹,在发射段将其摧毁,相对比较容易,一旦进入大气层,再重返大气层,对预定规划好的目标进行攻击时,其速度将超过10倍音速,将极难被拦截下来了。

  现有防空导弹射高范围为2-30公里,战时弹道导弹巡航阶段的弹道很高,地面防空导弹很难达到此拦截高度,即便能够达到,则武器成本也会极高,体积也会很大,类似美军的动能拦截弹。

  弹道导弹进入大气层后,速度可以达到10马赫以上,不但能机动规避,而且还能解释放诱饵弹,以及分导多弹头,个别的还可变为巡航导弹,改用低弹道飞行,所以极难被发现和拦截。

  美军搞了拦截系统,主要是上升阶段拦截,所以才把TMD系统搞到俄罗斯家门口,把宙斯盾反导舰开到国内周边,并在韩部署了萨德反导系统。

  尽管各大国都在搞导弹防御系统,有的即使宣布成功了,但在战时,真正的拦截率有多高,都是有疑问的。

  因为矛与盾,一般情况下,总是主动进攻的矛杀伤力大,而被动防御的盾,要被动许多,还不一定能防止,所以军事上有最好的防御就是进攻之说,还是有一定道理的。

  弹道导弹和巡航导弹最大的区别就是他们的弹道不同了。弹道导弹的运行轨迹更像一条抛物线,称为弹道飞行,依靠火箭发动机推向高处然后再砸下来,中远程的弹道导弹甚至能被推出大气层然后再入大气层获得更快的动能,依靠超高的速度突防,洲际弹道导弹的末端速度甚至能达到20~25马赫,相当于1秒飞出7km,非常难以拦截。

  巡航导弹主要以巡航状态在稠密大气层内飞行的导弹,旧称飞航式导弹。是一种靠空气发动机产生推力,在达到推力与阻力平衡、弹翼升力与重力平衡后,以几乎恒定的速度巡航飞行。巡航导弹的一般以亚音速超低空突防,他可以根据需要进行变轨飞行,也可以规划不同的弹道飞行,比如战斧就可以在地形匹配、卫星定位手段下,贴地15米高飞行;大部分巡航导弹为亚音速,少数是全程超音速巡航;有的巡航导弹只在末端超音速飞行,以亚音速做中距巡航。

  在攻击方式上,弹道导弹的攻击模式更像炮弹的弹道,是一根高高的抛物线,因此成为弹道导弹,洲际弹道导弹更是将弹头先送上太空,然后再入大气层向目标砸下去。这样的方式精度上差了很多,但是对于核弹头来说,根本不存在精度上的问题。巡航导弹更多的是贴地面、海面飞行,利用低空的雷达视野盲区突防,突防成功效率也非常高,美国在战斧在科索沃战争时突防效率70%左右!

  从载弹量方面来说两者差距更大,相同射程的两种导弹,弹道导弹的弹头要重的多很多,当然体积也更大。一般来说弹道导弹的重量、体积、动力都比巡航导弹大很多,而且中程以上的弹道导弹有多弹头能力,还能携带架目标,一颗洲际弹道导弹能够携带10颗核弹头以及更多的假目标,可以同时攻击10个不同的城市,这是巡航导弹无法比的。即使带核弹头的巡航导弹他也只能攻击一个城市!

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