076型是“小航母”，还是“大两攻”？

　　不过如果以“准舰队航母”的要求来看，要搭载歼-15级别的舰载战斗机并且有效运用，对076型两栖攻击舰的要求自然会明显提高。不仅需不亚于辽宁舰级别的大型化斜角甲板和阻拦装置，要额外增加数千吨的结构重量，再考虑到电磁弹射器需要的供电能力，以21MW级燃气轮机和6MW级柴油机组成的动力系统能否满足网传的多达两台供30吨以上级别重型舰载机的大型弹射器，显然是一个不小的问题。

　　再考虑到大规模舰载战斗机运用需要的油料和弹药规模远大于一般两栖攻击舰（从“美国”级两栖攻击舰的结构调整可见一斑），即使076型两栖攻击舰的吨位可能超过“美国”级，满载排水量接近甚至超过5万吨，要想在满足两栖攻击舰的任务需求的同时还要具备20架舰载战斗机级别的航空作业能力，不难想见其技术可行性。

　　小航母最大的问题，是航油不够

　　不过如果将076型两栖攻击舰的航空作业能力从“不亚于航母”的高要求降低到使用少量大型无人机的水平，则076型两栖攻击舰现有的配置看起来就合理的多。类似X-47B这样最大起飞重量20吨级的大型无人机对于两栖攻击舰使用的难度要比支持重型舰载战斗机要低不少，弹射器和阻拦设备的重量和能耗要求都会降低，对于类似斜角甲板之类的大甲板需求也会相应降低。如果搭载的是长航时的察打一体无人机，则对于舰载机出动和回收的频率要求也能进一步降低。

　　虽然这一级别的弹射器和阻拦设备可能只能弹射轻载状态的有人舰载机，较小的甲板运作效率也远不如大型航空母舰，但作为以直升机和无人机为主要操作对象，并在特殊情况下可以起降有人战斗机的两栖攻击舰，这样的设计能够在增强侦察和攻击能力的情况下，尽可能减少两栖攻击舰加装设备的规模和重量。

　　当然如果076型的确采用这样的设计，通过配备电磁弹射器和阻拦设备的手段搭载和使用察打一体的攻击无人机，具备了比现有075型两栖攻击舰使用武装直升机时更强的对地打击能力和态势感知能力，但相比美制两栖攻击舰上F-35B能够提供全面的防空能力和打击能力，以及通过改变舰载机配置具备“小航母”的航空作业能力，076型两栖攻击舰由于可用舰载机类型的限制和中国在短距起飞/垂直降落战机研制领域的短板，其任务拓展能力依然显得相对不足，变身为“小航母”的难度较大，综合性能上也和美国最新型的两栖攻击舰存在一定的差距。

　　这样的结果不免会让期待076型两栖攻击舰能够赶超美国，成为世界最先进两栖攻击舰，甚至作为“小航母”搭载不亚于前两艘中国海军航母的舰载机参加舰队交战的人多少感到失望，不过作为一型大型两栖攻击舰，076型的主要任务依然是作为远海两栖登陆作战的核心力量，在提供传统的登陆部队运输的同时，为解放军的登陆作战提供垂直登陆的大量直升机提供出击平台，同时作为舰载无人机平台，在两栖登陆作战的全程进行侦察和空地支援。在专注于这一系列任务时，076型两栖攻击舰无疑要比075型要有长足的进步，这也标志着中国的两栖攻击舰发展正要突破美国为两栖攻击舰划下的定义内容，走出有中国特色的独特道路。

　　随着003、004进展顺利，076的定位也愈发清晰