核妈用不起，7200亿刀五个战斗群都不够

　　核动力虽然有所谓的无限航程，但是瀚海狼山（匈奴狼山）屡次强调过，即便是比较新的核动力航母，比如服役25年之内的，每次出海航行大约3万海里左右，也就是5万公里，就要回厂进行一次比较大的维修调整；因此所谓的无限航程实际上并不存在。而且核动力的维护维修非常专业，因为核辐射这种物理现象大多数情况下是看不见摸不着的；而一旦出现泄露事故或者战损，那么必然都是大事件。就算是平时，大国有处理核动力舰船资质的单位也是凤毛麟角。比如现在超级大国国内有资质制造、维护和拆除核动力航母和核潜艇的单位其实就两家。一家是纽波特纽斯，另外一家是某用电船。某用电船只涉及核潜艇业务，因此和核航母相关的只有纽波特纽斯。获得涉核资质可不是一天两天的事情。这个需要从环境、厂房、船坞、车间软硬件一直船厂工人。

　　成千上万条具体项目挨个考核合格才能最终取证。而新兴海军目前有这种资质的船厂其实只有一家。这个不是核动力包在有资质的船厂生产完毕；然后打包水运到其他船厂，整体把动力包吊装上去就完事的。如果真要如此，那么需要两个船厂都有涉核资质。而且参与中途运输的船舶单位，船舶本身甚至船长和船员也要有上岗资质。仅仅这种认证都三五年做不完。所以说现在就说某些大舰一定就是核动力，属于根本不了解行业标准的自行猜测。超级大国只有一个船厂和一个基地，也就是诺福克有涉核资质，也造成核动力航母的综合使用费用居高不下。在1991年的海湾战争时期，美国还有多达15艘大型航母，其中有9艘是常规动力。因此当时美国海军可以常年在全球各大洋上，保持大约5艘航母的同时存在。当年两次打伊拉克，都可以集中6艘航母到一个实战的方向。

　　这个部署能力，确实符合理论上有三分之一航母全球巡航值班的标准。可是到现在，就算超级大国海军常年也只有3艘航母部署在海外。甚至个别年份会下降到只有2艘，甚至2艘以下，根本无法应对任何一个重大热点地区。为此被迫加大可携带F35B的两栖攻击舰的升级力度，来补核动力航母的缺口。谁想到中间又出了好人号这种幺蛾子。航母盲目全核化确实是问题的症结之一。除了核动力航母本身的高维修率，人员费用居高不下也是原因之一。超级大国海军也是有出勤补贴的。在海上部署期间，战争期间和平时海军人员在陆地上休整时间段拿到的工资和其他福利待遇也不一样。出海期间工资福利肯定更高。美国海军现在每供养一个出海人员，一年的综合成本至少平均要50万美元以上！这是平均估计值。包括从海军上将到航母飞行员；从轮机兵到最普通舰上厨师的平均花费。包括工资、奖金、保险、补贴、食宿、日用、抚恤和退休金等所有的消耗，当然还包括1200美元一个的咖啡杯。

　　核动力航母因为有轻微辐射等原因，一般至少有2套海员。而核潜艇由于更封闭甚至会有3套艇员。大多数常规动力航母只需要一套海员，最多再加半套补充。因此核动力航母战斗群的人员费用就是常规动力航母战斗群的2倍甚至更多。以一个尼米兹战斗群2万人计算。一年就需要100亿美元，这仅仅是人员待遇。要知道美军人员待遇只占总军费的20%；而训练部署费用占45%。也就是一个尼米兹级航母战斗群出海部署一年，综合费用高达325亿美元！美国海军一年的总军费不过1800亿美元，别的事情全都不干，海军总军费也支持不了5个尼米兹级战斗群同时在海上活动一年。而常年不出海则可以节省至少一半的费用。结果就是最多有3艘航母处于活跃状态。从这一点上讲。建议先建造6到8艘大型常规动力航母，作为未来的战力保底，另外穿插生产4艘左右的13万吨级核动力航母作为全球威慑即可。