军舰上如何解决淡水供应？

　　舰艇自身携带淡水数量毕竟有限，而且淡水储存时间过长，也很容易导致细菌污染变质，或者口感变差，早期的船员还会往淡水中加入酒精来消除异味。现在，随着各国海上利益的拓展，很多大中型舰船频繁执行远洋任务，常常远离本土数月甚至半年，舰艇出发时携带的淡水显然远远不足，这时候就需要补给舰只随队进行淡水补给。我国的903A型补给舰可以携带淡水200余吨，排量4.8万吨的901型远洋补给舰可携带淡水500吨，都能及时为军舰提供海上淡水补给。

　　再次，制备淡化海水。

　　也就是对海水进行淡化的方式制备淡水。具体方法有很多种，包括电渗析法、蒸馏法、反渗透法等，最常见的有两种方式。

　　一种是真空蒸馏的方式。

　　这种方式充分利用军舰发动机产生的大量余热，加热海水并送到真空室，让其沸腾蒸发，再将蒸汽冷却，便可获得淡水。使用真空的好处是，海水不需要加热到100摄氏度，因为在93%的真空度下，海水在38.7摄氏度就会沸腾。这种方式即获得了淡水，又冷却了发动机的有害余热，还没有额外消耗舰艇燃料，可谓事半功倍、一举多得。

　　另一种是反渗透方式。

　　这种方式与我们家用的净水机原理相似，通过一定的压力使海水通过反渗透膜时将盐分等过滤掉，其中最关键的材料就是反渗透膜，这种材料的孔径非常小，能够有效去除水中的溶解盐类、胶体、微生物、有机物等。由于这个过程与由低浓度向高浓度的自然渗透方向相反，故称反渗透。这种方法可以对溶质和水进行分离或浓缩，具有水质好、能耗低、杂质去除范围广、分离装置简单易维护等特点，因而方便装备到各种类型的舰船上，正逐步取代蒸馏法成为应用最广泛的方法。

　　实际上，军舰上淡水机制备的淡水，无论是真空蒸馏方试，还是反渗透方式，仍然有一定的盐分含量。通常来说蒸馏淡水的口感与陆上淡水基本没有差别，但也缺少陆地淡水的矿物质；而反渗透制造出来的淡水，口感相对要差一些。当然，舰上新制备的淡水也要进行氯气消毒，也会导致水体略有异味。

　　因此，尽管军舰都装备淡水制造设备，但在通常情况下，舰员直接饮用的淡水还是从陆上携带或者海上补给的陆地淡水，其他非饮用淡水主要由净化设备提供，由于并不入口，用于洗洗涮涮还是没有问题的。

　　对于美国海军这样的全球海军，诸多大型军舰得益于充沛的动力，甚至是核动力，因而其淡水供应较为充裕。美军航母蒸汽弹射器使用的就是高纯度的蒸馏淡水，这个消耗量是非常巨大，每起飞一架飞机就需要近1吨淡水。不过核动力航母具备强大的淡水处理能力，尼米兹级的海水蒸馏装置每天可以生产1000余吨淡水。

　　我国的各型军舰都装备了完善的海水淡化装置，“辽宁”号航空母舰使用自主研发的高效海水淡水化系统，淡水清洗甲板时还使用“普根酶生化洗消剂”进行洗消作业，不仅可以进行甲板洗消，还能进行防核、生化武器作业。2014年12月，马尔代夫首都马累市海水淡化装置故障导致断水，中国海军长兴岛舰利用舰上多套海水淡化装置，每天为马累市民生产淡化水70余吨，有效缓解了市民饮水危机。