排量大的车就一定会费油吗 排量大的车怎么控制低速

　　在油价一路飙升今天，汽油甚至马上超越食用油的价格，所以油耗也变成衡量汽车性能和经济性的又一重要指标。前文中也提到过排量越大，油耗也相应增高。其实所谓“费油”不单单与排量，整备质量，满载程度以及发动机工况有关，还有其它很多因素，像风阻、轮胎等。其实，最有效的省油方法还是日常开车的方式，今天也算是福利给各位看官说说：日常行车保持好车距，不要频繁的踩刹车，因为当你踩刹车时档位会下降，车子就得再从低速拉上来，起步时难免会吃掉较高的油量。还有就是不要追求刺激大脚的使用油门，应该采取循序加速的方法，这样不仅省油，还能达到理想的速度，所以说抢那几秒钟的快感没什么用。

　　关于黄金排量

　　所谓黄金排量就是指具备燃油经济性，同时也拥有操控、动力以及舒适性的特点，换句话说，能够最大限度的满足消费者的用车的各种需求，且具有合理价位的车型。在如今的市场中1.6升车型才是黄金排量的代表，但也有人认为2.0才是翘楚，但孰胜孰负还要看个人理解。

　　回归中心，究竟选择多大排量才合适呢？其实根据不同人群，有不同的理解，像追求平稳的，对动力要求不高，还有是需要激情，所以要澎湃一点。在选择上汽车很听话推荐给喜欢动力的人几点：A0级小车1.5L或1.0T，A级车1.8L或1.4T，B级车2.4L或1.8T这些基本上都能满足大部分人的动力需求。说到最后应该如何选择，劝您还是亲自试驾一番，这样才能更好的体验动力以及驾驶感受，因为变速器匹配不同，使得发动机加速感觉也不同，所以像通过看数据来评论好坏，这事可不靠谱。

　　总结：其实只根据排量确定油耗本来就不具有多大的参考意义，因为发动机油耗和整车油耗完全是两码事且影响油耗的因素太多，如果细分区别的话一天都说不完。但若要对比油耗的话那一定得选择相似参考因素，不然没有任何对比意义。比如：同品牌下的不同车型、同级别的不同车型、相似驾驶习惯、相似路况等等。