贵州坠湖公交司机背后值得警醒之处，公房动拆迁矛盾重重啊

　　按说吧，既然是公家的房子，产权在公家，职工只有使用权，如果说动拆迁的话，你一点补偿的权利都没有，一分钱都不该给你；可是话说回来，当年我们国家还是工人阶级领导一切的时候，整个厂子都是属于大家，工人是厂子的主人公啊，分给我的房子就是我的。

　　这就是个矛盾。

　　这是发展过程中的矛盾。

　　这种情况值得我们重视，因为这个公交车司机遇到的情况，全国各地多多少少都有一些。比如上海来说吧，虹口、杨浦等老工业区，当年的老国企，有大量类似的公房。现在都在等着拆迁，这背后的利益纠纷恐怕就很大。

　　北京这样的情况也很多。

　　相信很多去过北京的观众一定很奇怪，为什么北京二环附近那么多胡同，破破烂烂，就是不拆？

　　很多胡同不仅不拆，还列为文物保护单位，保护起来，不准动。

　　这其实也是一种策略。

　　因为这些胡同所在的地区都是寸土寸金，真要拆起来，都是天价。拆迁补偿款到底该怎么算？没法算。

　　那不如搁置起来，就放在那里，我不拆给你住，你也不用动，不许随便装修，不许加盖，保持一种默契。

　　最后等这批人寿终正寝，国家再收回。

　　这也是一种处置方式。

　　试想一下，假如贵州安顺这个事件，这个司机的公房，不如不拆，就放在那，继续给张某钢住下去，等他退休了或者死了以后，再谈拆迁的事情，是不是就不会发生矛盾了呢？

　　张某钢这件事儿已经发生了，已经无可挽回了。但是全国各地类似的情况还有没有，对于公房的处置问题，确实值得有关部门多想想。否则由此引发的矛盾肯定会更多。

　　这个事儿，某种程度来看真的是无解啊。说起来真的很复杂，法律也不好处理这些情况，公房的问题，就只能按照政策来解决。偏偏这个政策又遇上了时代发展的复杂局面。

　　说起来，我曾供职的某国有单位就遇到过类似事情，某个退休职工那是年年上访，每年过年前后，必然要来一趟，然后去上级单位，麻烦得很，完全没法子解决。总不可能变个房子给他吧？

　　这背后还有多少类似的情况，这里面的水太深了。算了就此打住吧。

　　只能长叹一声。