下面一整天都塞满东西 三个洞被人轮流塞满 一前一后两根塞满我的

　　公司里负责政府关系的部门全体出动了，高德纳惊讶的发现这个部门原来有这么多人，政府关系部门的负责人悄悄地对高德纳说，如果处理的好，政府只是程序性的来拜访一下，如果处理得不恰当，可能后续会演变成监管和处罚。政府是万万惹不起的。

　　高德纳心领神会，“好好的接待这些政府来的人，积极配合，要什么给什么，招待费,无上限，花多少都可以。”

　　一周前，这还是一个根本无需上动天听的小事件。谁能料到现在这件事竟然已经变成了高德纳的全职工作，他100%的时间都投入在里面还处理不完，处处都像着了火。

　　经销商终于跟引擎盖顾客谈成了补偿，按照法规三倍赔偿，此外，品牌还向用户正式道歉，这次公关部的道歉函措词非常的“低端”，认错诚恳，高德纳没有再提“我们豪华品牌不能认错。”

　　三倍赔偿当然由车厂来出，经销商是不会承担的。但是高德纳给全国下了一个函，要求所有类似的事情一律本地快速处理，不能再演化升级，如果产生退车或赔偿的损失，经销商可以跟总部商量。他想要把所有这种事情消化在本地，不要再送到他面前来。

　　在公司总部,高德纳处罚了一批在危机中办事不力的人，包括情况不向上通报的、跨部门协作不力的、客户服务态度有问题的，“每个人在这次空前巨大的危机当中，都是一个小小的加成因子，品牌部门和客服部门首当其冲，小小的失职，造成了蝴蝶效应，最后变成了巨大的危机。”

　　公司的品控也需要彻查，之所以产生网上各种各样对品牌小毛病的嘲笑，就是由于公司采购的部件品控不严，烟灰缸也会发出嘎嘎的声音，车钥匙也会失灵，采购监管不严，这里面是否有灰色地带？

　　在惩罚各个部门的时候，往往受罚的是一些中层干部，而下面的职员要接受培训、并接受更严格的规章制度的约束，那些真正的大佬则无所损伤。

　　高德纳忙到深夜，才想起彩排的事情，品牌部请求他抽出30分钟进行一次彩排，在赶往车展的路上，手机上收到一封来自总部的电子邮件。总部非常礼貌的询问是否需要支持，他们可以派一个危机处理小组过来。看到这个邮件的时候，高突然意识到，这件事情的影响力会持续很久，他怕的不是品牌声誉，而是这100%会影响这个季度的销量，季度销量的下滑会拖累他整个年度的业绩。而他去年向高层提出了“三年远景规划”很可能也泡汤了。这意味着什么？他跌进了一个大坑。如果发展到最坏的地步，总部会换一个CEO来提振业绩，让他灰溜溜的滚回德国去。而如果回到德国，他在那里会变成一个小角色。

　　高德纳觉得非常需要来一杯威士忌，很强的，双倍分量的。他想喝醉。

　　144小时

　　高做了一个晚上的噩梦，梦见销量像中国的股市一样无穷的下跌。总部把一支有毒的箭装进电子邮件从德国发了过来，他一打开电脑，箭从电子邮箱里射出来，正中他的胸口，他就睁着眼睛这样子死去了。

　　早上起来，他头痛欲裂，咽了三片阿司匹林，司机把他送到公司，他在车上还眯了一小会儿，然后强打精神进入他的战情室。

　　他的那个巨大的会议室最近被改造成了“战情室“，这里盘旋着各个职能的人，不同的人代表着他所关心的一切内容，财务的、库存管理的、品控的、经销商管理和安抚、品牌的、媒体的、政府关系的、税务、汽车金融的、工商的……像1000只苍蝇一样围绕在他的周围。他以前喜欢被团团围绕，因为所有的这些事情都非常顺利。现在他讨厌极了这些团团围绕的1000只苍蝇。

　　当他走进会议室的时候吃了一惊，里面干干净净的，没有一个人。桌面平整，上面没有一张纸。昨天这里乱哄哄的里面坐满了各色各样的人，这些人像是被黑洞吞没了，远处一些officelady勤快的在走廊里走来走去。

　　他拨通了公关部的电话，“你们人呢？我在这儿，一个人也没有看见？“

　　2分钟以后，公关部lucy抱着电脑出现。“危机已经过去了，先生“。

　　高德纳不能理解，“你说什么？“

　　“今天早上，一切都过去了，媒体不再追问我们了，网上关于我们品牌的讨论声已经消失了，政府官员们也都走了。“

　　“可是昨天他们还都……“