重蹈旧日本帝国海军覆辙？审视陷入内讧与困惑中的美国海军

　　五是海陆之争及随之而来的利益分配纠葛

　　所谓海陆之争，双方在面对天皇和民众的时候往往大义凛然，最多扯上一些历史因素，其实嘴上说的是主义，心里可全是生意。海防为先还是陆防为先的大争斗，为的绝不仅仅是浪费口水，而是为了白花花的银子。

　　作为著名的穷逼帝国主义国家（国力比沙俄和意大利面还寒碜），大日本帝国的野心那是大大滴。陆地上要“惩膺暴支”（侵略掠夺），海上要“匹敌米畜”，说起来容易，可真到了掏银子的时候那真是捉襟见肘。而军费问题，可是事关几十万海军将士生计（事关海军高级军官团能不能流连歌舞伎厅），事关帝国海军背后几十家造船企业发展和上百万从业人员待遇（事关海军大佬们能不能为背后的军工企业争取到足够订单，从而拿到丰厚回扣），事关帝国海军能不能担起为天皇陛下廓清四海平复波涛的重任（事关海军编制规模以及由此带来的高级军官数量和晋升机会）。台湾海军那些军购弊案和大日本帝国海军的贪腐相比简直弱暴了。最著名的案件就是“西门子事件”。

　　因此，海陆双方为了军费年年吵得不可开交。当然，因为日本是一个岛国，通常来说军费安排还是偏重于海军。这就导致了陆军对海军极其不满（日俄战争中，乃木希典宁可让部队损失惨重，也绝不愿意向海军求援。因为站在陆军的立场上，求援意味着对海军低头）。恰恰在这个时候，英米鬼畜给大日本帝国陆军送来了千载难逢的借口：《华盛顿海军条约》。既然你们海军都签了条约认怂了，而且你们的屁股还不干净，那今后这军费我们陆军可就笑纳了。这一下可炸开了锅，海军内部的“条约派”及其虚假分支“航母派”立即就被“舰队派”扣上了“里通外军”的帽子，被骂为叛徒。“舰队派”之所以最后闹到使用组织手段解决问题的地步，以及“条约派”的最终败北，一个非常关键的因素就是“条约派”的观点天然不利于和陆军争夺军费份额，损害了海军内部绝大多数人的既得利益。

　　在这种情况下，主力战舰建造经费占帝国军费总额的比例问题，成了海陆之间预算交锋的焦点，争斗双方几乎到了无所不用其极相互泼脏水的地步。在陆军看来，如果海军有人觉得建造相对廉价的航空母舰（当时战列舰造价远远高于航空母舰）是比建造昂贵的战列舰玩具更好的海战手段，那么他就是陆军的天然盟友。反之，在海军内部看来，任何敢于公开提出少建主力战舰，多建航空母舰的军官，也就成了动摇大日本帝国海军基础的蠢货，是在挖海军的墙角，甚至是同情陆军马鹿的叛徒，几乎不可能晋升到真正重要的岗位上去，也就无力扭转帝国海军对主力战舰的“畸恋”。这就好比同一个演艺公司下的两个工作室定位雷同，都要为旗下艺人争取更多的业界资源，特别是头部平台的露脸机会和知名IP大剧的角色。这时其中一个工作室突然有一名策划提出，他很看好一部网大改编剧并且觉得将来一定能暴火，建议演员放弃一些大品牌大卡司的通告去接下这个活。我想大部分工作室负责人第一反应都是：你小子是对面工作室派来的卧底吧？即使不当场开除这个策划，也不会继续重用他了。帝国海军内部的极少数对航母“一往情深”的聪明鬼，面对的就是这么个尴尬的局面。等到“航空母舰发威太平洋”这部冷门剧真的红了，再想挤进剧组可就难了，往往连个配角都捞不到了，只能默默流下悔恨的泪水。

　　六是军工生产体系转型的极度复杂性令人望而生畏

　　关于辽宁舰的前身瓦良格号航母，网上一直有一个著名段子：1993年，前黑海造船厂的厂长马卡洛夫向对前来劝他继续完成瓦良格号航母过程的俄罗斯国防部副部长说道：“‘瓦良格’号永远不可能再完工了。”国防部长很惊讶地问：“为了将舰完工，你究竟还究竟需要什么？俄罗斯可以继续向你的工厂提供。”而马卡洛夫回答他说：“需要国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部、600个相关专业、8000家配套厂家以及20万以上的技术人才，总之需要一个伟大的国家才能完成它。”马卡洛夫继续说：“只有伟大的强国才能建造它，但这个强国已不复存在了。”